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油价又涨不少 的哥生计如何
今日上虞 发表于: 2008-6-20 14:06
来源: 0575社区-上虞论坛
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□记者 沈卫莉
本报讯 昨晚10时半许，记者来到市区中石化高士达加油站，只见等待加油的车子蜿蜒至两边的马路上，3位加油员手脚麻利地穿梭着……“忙煞哉，傍晚5时起就没有空闲过”。其中一位开票的工作人员说，原本她是晚上10时下班的，现在也在加班加点。一些车主得知油价要涨的“传闻”后，穿着花花绿绿的睡衣前来排队加油。
今天早上7时刚过，记者又来到中石化高士达加油站，加油站已更换了新的成品油价格牌：柴、汽油品的零售价每升涨幅高达0.80~0.92元。
的哥通行费、服务管理费是否可免？
今天凌晨，记者在加油站遇到出租车司机杨师傅，他前来添加100元的汽油。他给记者算一笔账，现在出租车司机每个月收入也就3000元左右，他平时加的都是93号汽油，车一天分两班跑，每个班各加20升油左右，一天起码要加近40升汽油，现在每升涨价0.86元，一天就多了34.40元油费，一个月下来，足足增加了近千元成本！
■连锁新闻
详见12版
成品油价今日起
电价7月1日起
涨
客运农资补贴
居民用电不涨
不过根据国家发改委的规定，成品油价格调整对出租车行业的影响，通过增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决，价格暂不调整。
对此，的哥傅师傅对记者说，汽油涨价，国家都会对出租车行业进行补贴，此次国家发改委规定要清理不合理负担，确有必要。
傅师傅向记者提供了的哥支出一栏表：养路费每月550元，税金每月290元，出租车租赁管理费每月400元，聘用司机服务管理费每月100元、协会费每年20元。
“平心而论，养路费、税金，出租车租赁管理费等是应该交纳的，但是聘用司机服务管理费就值得商榷，一辆出租车基本上都是分日班、夜班运行的，聘用一位夜班司机，就要向出租车公司缴纳每月100元的管理费，这不合理。
“绍兴的几个收费站，如东湖收费、钱陶收费站等，能否让出租车司机免费通行？以减轻出租车司机的负担，上虞在这方面就先走一步，上虞的收费站是让出租车司机免费通行的。”的哥傅先生说。
燃油附加费涨不涨
今天起，93号汽油每升为6.02元，那么出租车燃油附加费会跟涨吗？
“按照我市原先的出租车油运价格联动机制规定，当93号汽油价格持续两个月达到或超过每升5.6元时，每车次可加收燃油附加费2元。”的哥杨师傅说。
不过，记者从市发改委了解到，由于国家发改委规定，出租车价格暂不调整，燃油附加费也在其内。
猪肉蔬菜价格可能也会受到影响
此次涨价，也将对运输业造成一定的影响，油价上涨使得货车司机们的成本负担进一步加重。有业内人士表示，由于很大一部分副食品都需要外调，猪肉、蔬菜等价格也将受到影响，如果没有补贴，就只能涨价了。
山东菜农陈师傅长年在绍兴市蔬菜果品批发市场做生意，他告诉记者，“柴油每升要涨0.92元，我们来回要跑差不多1000公里，每趟光油钱就得多支出1000多元。”
“柴油荒”有望缓解
国家发改委上调成品油的零售价格，对于加油站和几大石油巨头来说，无疑是今年得到的最好的消息之一。
今天早上7点半，绍兴一社会加油站负责人就等着8点半中石化绍兴分公司开门，“去打听下涨价后的柴油、汽油的批发价是多少？假如不是按零售价批给我们的话，关了三个月的加油站争取今天开门。”据了解，今天上午中石化绍兴分公司的柴油批发价是每吨7720元至7770元，93号汽油是每吨7800元至7850元，不过当社会加油站要求批发时，被告知，“暂时不批。”
此前，我市柴油的批发价在6000元至7500元之间波动，批零倒挂的幅度也在1000元之间波动。正是这个倒挂压力，导致社会上放出的成品油量不足，国家发改委调价以后，批零倒挂能够基本平衡，从而“柴油荒”有望缓解。
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